Sotavasara.net

Pientä WIP päivitystä

Ogrejen ihot valmiina, vertauksena normia ja teurastajan kalpeampaa:


Sitten erilaista aavikoitunutta autoa->
Jos vaihe 1 on pohjamaali ja vaihe 2 perusväri:

Mietin tämän suhteen, että olisiko pitänyt jättää enemmän jo tässä vaiheess varjoja. Luulen, että olisi pitänyt hyödyntää enemmän mustaa pohjaväriä.

Sitten vuorossa vaihe 3, kevyttä sävytystä


Vaihe 4, nippeleiden ja nappuloiden värittämistä


vaihe 5, drybrush


6+7, camo ja sen sävytys


8, lisää nippeleitä ja nappuloita


Ysi vaihe olikin taas drybrush camoon.

Seuraavaksi alkaa varsinainen weatheröinti, ensiksi camoon chipping ja sitten harmaaseen. Oletan, että toimenpiteet tulevat sitomaan camon ja perusvärin paremmin yhteen ja tummentamaan yleisilmettä.

Make

Lisää WIP kuvaa Khimerasta. Vähän yksityiskohtia maalattu esille ja decalit laitettu weatheröintiä ennakoimaan.

Kyseessä siis Cadiasta kotoisin oleva toisen armeijakunnan viidennen komppanijan ensimmäisen platuunan ensimmäisen jalkaväkiyksikön auto.



Auto alkaa hiljalleen näyttämään kelvolliselta. Decalit on hyvä vissiin laittaa ennen weatheröintiä jotta sulautuvat sitten kokonaiskuvaan.

Kyseessä siis Cadiasta kotoisin oleva toisen armeijakunnan viidennen komppanijan ensimmäisen platuunan ensimmäisen jalkaväkiyksikön auto

Aika pitkä titteli mutta sinuna vaihtaisin sen kylläkin "miehistönkuljetusvaunuksi" auton sijaan.

Mutta itse pidän tosta väriteemasta. Mitä väriä käytit tohon camoon oikein?

Auto tuntu kirjottaessa hyvältä :D Selittelin vain logiikkaa noiden decalien laitolle, en tosin suurempaa tutkimustyötä tehnyt mutta piti itselle selitellä mitä mikäkin tarkoittaa :)

Ruskea kamo oli tehty vallejon model air "dark yellow" värillä jota hiukan sävytettiin jälkikäteen vgc Khakilla

edit: seuraava vaihe sitten onkin tuo "chipping"

Tankkien sutimiseen ei ole enää paluuta. Näyttää todella hyvältä.

Vuorossa chipping, koitin keskittyä decaleihin koska en ollut niitä aikaisemmin koittanut weatheröidä





Vaihetta seurasi gloss-lakka ja seuraavaksi alkaa työskentely öljyvärien kanssa.

nyt on alotettu rankempi weathering. Vaatii vielä paljon putsausta, mutta voihan tässä WIP kuvaa postailla odotellessä että tinneri vähän haihtuu.

Harmaa kaipasi ehdottomasti jotain, mielestäni tällä väriteemalla hyötyy hiukan vahvemmasta weahteringistä ettei jää liian latteaksi.

Nyt on tullut hiukan putsattua ja auto alka vissiin hiljalleen olemaan sinne valmistumiseen päin




Aseet pitäisi vielä maalata ja jotain pientä detailia lisätä, kuten autossa olevat linssit, tekstit sun muut.

Näyttävää :) mutta kokeileppas ensi kerralla vähän sinne tänne sponge maalata tuota camo väriä vähän pohja värillä, jotta näyttäisi siltä että se kanssa kuoriutuisi pois. Muuten mitäs öljyvärejä käytit?

Edit.... Jahas pitäis lukee ja katsoa tarkemmin siellähän on sitä :)

heippa, windsor & newton series 1 öljyvärejä. Valinta oli aika sattumanvarainen enkä osaa kummemmin sanoa ovatko hyviä vai ei :)

ON kyllä realistista jälkeä. Ihan mahtavaa. Olen silti aika skeptinen öljyvärejä kohtaan, varmaan koska en ymmärrä mitä etua niistä on verrattuna akryyli+retarder. Oisko sulla mitään mustaa maalattuna/maalattavana. Ois kiva nähdä miten teet mustaan pintaan noita jälkiä ja kuluman.

Kiitti rikutorso. Omasta mielestä tässä harmaassa camoteemassa on vielä treenattavaa, mutta kyseessä onkin vasta pilotti eli voi tarkemmin säätää tuleviin.

Tässä on nyt seuraavan vaiheen tulos. Ehkä hiukan liian aggressiivista mutta katsotaan kokonaisuutta sitten. Omasta mielestä hiomisen varaa on vielä, hiukan ehkä värejäkin hienosäätää.

Kyllä se niin hienolta näyttää, että tuli hinku ostaa kynäruisku itsekkin.

Mutta sitten siihen palautteeseen.
Juu kuten alkuksi itse sanoitkin niin jos käytät paremmin sen mustan pohja värin harmaan varjostamiseksi niin sillä saisi varmasti jo paljon aikaan.
En tiedä mitä meinasit tehdä noille lasgunien liitoksille + takapään hydrauliikalle, mutta joku mustan ja ruskean wash sekoitus jossa clean varnista tuomaan kiiltoa, toisi ehkäpä sopivan rasvaisen jälken niihin?
Tämä kannattaa tehdä vasta tuon matta lakkauksen jälkeen tosin.

Kannattaa koittaa johinkin muuhun ensin ja miettiä sitten sopiiko.

Kiitos kommenteista varjous.

En tiedä mitä teen lasguneille, mutta jollakin tekniikalla kokeilen kyllä öljytahroja. En tosin usko lähteväni lattiavah linjalle koska tuotteita on liikaa yleisillä markkinoilla, että jaksaisin lähtemään niistä seulomaan mallailuun sopivaa. Jos joku osaa sanoa, esim Suomalaisista brändeistä hyvän, niin asiahan on eri :)

Meinasin ihan tuota Citadelin omaa Gloss Varnishia, jota saa pikku purkeissa, ainakin itse kun miksailin sitä ja mustaa ruskeaa sinistä ja vettä niin sain ihan semi hyvän Öljy tahroittajan.

Telaketjut tehty, pölyt, öljyt ja tekstit niin alkaa vissiin olemaan valmist... ainiin, ja ne pirun linssit jotka tuntuu aina unohtuvan.

Almost there...





On kyllä aikas saastanen auto. Linssitkin on maalattu!! Unohtu jo muutaman kerran, tuo kivasti eloa malliin. Huomenna varmaan valmiista laitteesta kuvat.

"Siistin" näköistä, onko toi pöly tehty kuivapigmentillä?

Kiitoksia kommenteista kAmeli.

Hiekka/pöly what-not efekti on tehty pigmenteillä. Tosin lakkasin asennuksen jälkeen ja se vääjäämättä tummentaa ja muuttaa efektiä hiukan. Hiukan enemmän taas oppi pigmenteistä tällä kertaa. Kaikki sanovat niiden käytön olevan helppoa, mutta itse koen erilaisten efektien tekemisen niillä haastavaksi.

MakeH kirjoitti:Kiitoksia kommenteista kAmeli.

Hiekka/pöly what-not efekti on tehty pigmenteillä. Tosin lakkasin asennuksen jälkeen ja se vääjäämättä tummentaa ja muuttaa efektiä hiukan. Hiukan enemmän taas oppi pigmenteistä tällä kertaa. Kaikki sanovat niiden käytön olevan helppoa, mutta itse koen erilaisten efektien tekemisen niillä haastavaksi.

Kaikki on alussa haastavaa. :)
Ja pigmentit kannattaakin ja pitääkin lakata, ne lähtee muuten irti.

Ihan kelpo tankilta tuo näyttää, ei ehkä täysin realistiselta mutta hienolta silti. Ja muutenki, jos realistisuutta haettaisiin jouduttaisiin koko tankin skulpti vetämään uusiks. :)
Jatka samaan malliin.