Nyt olen kuitenkin kehittänyt fluffikkaan ratkaisun tähän joitakin meistä hieman häiritsevään asiaan. Säädettävä hydraulinen jousitus.
Malleillahan normaalisti on telapyörästöt nostettu ylös panssarin sisään maksimaalisen sivusuojauksen saavuttamiseksi. Hankalassa maastossa ne voidaan kuitenkin laskea seuraavan kuvan mukaisesti:

Vihreä on vaunun rungon reuna, punainen telaketjut ja mustat telapyörät. Huomaa kuinka johtopyörä vetäytyy sisään antaen riittävästi löysää telaketjuihin. Tässä asennossa telapyörästö käyttää nestepainejousitusta joka mukautuu maaston muotoihin. Problem solved.
Toinen asia on Leman Russin ja sen varianttien pieni torni ja johtajan luukun sijoitus aivan tykin taakse. Takaaladattavan tykin ollessa kyseessä tämä aiheuttaisikin suunnattomia ongelmia tykin perääntymisen ja latauksen kanssa. Nyt tähänkin on saatu kuitenkin selitys tämän kulmasyöttö karuselli automaattilataus laitteen muodossa jonka kehitin pari tuntia sitten. Katsotaampa taas havainnollistavaa kuvaa:

Vihreällä on merkitty vaunun runko, sininen alue kuvaa vaununjohtajan paikkaa, punainen pääasetta ja sen latausjärjestelmää. Tykki ladataan siis altapäin puoliautomaattisella kulmasyöttölaitteella revolverin rullaa muistuttavasta ammuskasetista jota lataaja käsin täyttää. Syöttöputki liukuu alas ammuttaessa mahdollistaen tykin ylöspäin suuntaamisen. Latausta varten on putki laskettava taas nolla korotukselle.
Epäselvissä tapauksissa ota yhteys Adeptus Mechanicukseen tai allekirjoittaneeseen.